我現(xiàn)在還清晰的記得，在我很小的時(shí)候一次乘坐皇冠的經(jīng)歷讓我印象深刻，那個(gè)時(shí)候還不知道什么叫豪華，90年代老普桑非常盛行，并沒(méi)有覺得皇冠多么的氣派，只不過(guò)名字很容易讓人銘記，不過(guò)當(dāng)車行駛之后那種強(qiáng)大的差異感隨之而來(lái)，我腦海中浮現(xiàn)出安靜舒服等等這類贊美之詞。今天所試駕是皇冠第十四代車型，它在推出2.5L車型后，為了提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力以及吸引年輕消費(fèi)群體的目光，新增了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在價(jià)格上也進(jìn)行了下探，那么這款2.0T車型它在表現(xiàn)上又會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的驚喜呢，下面我們就來(lái)一探究竟。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    總結(jié)：皇冠新搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力儲(chǔ)備上更強(qiáng)，通過(guò)特別的調(diào)校和全面的優(yōu)化，讓它擁有出色動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)，還可以將渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的短板最小化。關(guān)于舒適性上的表現(xiàn)，在之前2.5L車型的評(píng)測(cè)當(dāng)中，編輯部的同事們對(duì)皇冠的綜合表現(xiàn)給出了很高的評(píng)價(jià)，雖然它在舒適性上的表現(xiàn)已經(jīng)是有口皆碑了，但是在此次試駕中它在舒適性方面的表現(xiàn)依然讓我印象深刻。這一代皇冠除了在動(dòng)力上的提升外，還放低了身價(jià)把入門級(jí)價(jià)格下探到25萬(wàn)左右，用一個(gè)B+級(jí)車的價(jià)格，買一輛有面好開舒適的C級(jí)車，除皇冠之外別無(wú)二選。