前兩天，我們通過采訪發(fā)現(xiàn)，石家莊市民普遍支持馬上到來的供暖期實行機動車常態(tài)化限行。沒過多久，石家莊市政府就出臺文件規(guī)定，今年四個月的供暖季實行常態(tài)化限行，機動車限行尾號與北京、天津同步。

    四個月的時間，一年的三分之一，每天20%的機動車窩在家中。人們在問，公交是否會增加運力？“有車族”更關(guān)心的是，車船稅和交強險會不會有一定比例的減免呢？

    供暖期限行常態(tài)化 市民怎么看？

    記者在石家莊街頭隨機采訪了20位市民，其中有16位表示支持供暖期機動車常態(tài)化限行。常坐公交車出行的人希望能夠增加運力，而有車族更希望能減免一定比例的車船稅和交強險。

    以下為市民觀點集錦：

    1、每天就輪著限唄，為了天氣嘛。

    2、支持，一天限倆我覺得就挺好的，地鐵開了我覺得就更好走了。

    3、我覺得限吧，限好點兒，要是有霧霾再限解決不了啥問題。

    4、還有什么比健康更重要。

    5、還是希望能適當加大一定比例公交車的投放吧。

    6、公交要是能保證，（限行）應(yīng)該也無所謂。

    7、車船稅和交強險應(yīng)該減免，關(guān)系到人們的切身利益，我有車我用不了，我已經(jīng)給你納著稅呢？應(yīng)該減免。

    8、減一個月就行。

    限行期間 公交運力會否增加？

    那市民的這些建議能夠?qū)崿F(xiàn)嗎？記者咨詢了石家莊公交總公司的工作人員。工作人員：“現(xiàn)在我們還沒有接到通知呢。以后肯定會有動作的，要加密一些。”

    記者：“就是一些重點線路要增加一些運營車輛。”

    工作人員：“對對，運力肯定會增加。”

    記者：“票價會有優(yōu)惠嗎？”

    工作人員：“票價就一塊錢，應(yīng)該不會優(yōu)惠的。”

    交強險和車船稅是否減免？

    至于車主更關(guān)心的交強險和車船稅是否減免？我們先來參照常年限行的北京市。北京是從2009年5月1日起，機動車續(xù)保時，按照被全年被限行的天數(shù)減免部分交強險保費，900多元的交強險平均每輛車能減免65元左右。石家莊會參照北京的做法嗎？記者咨詢了河北保監(jiān)局的工作人員。工作人員表示，還沒有出臺這方面的文件，如果有具體的安排會發(fā)文通知。

    車船稅減免方面，北京、天津都是每年減征兩個月，也就是60天的納稅額，減免稅比例占全年稅款的六分之一。以北京為例，全年52周每輛車每周限行一天，減去國慶、春節(jié)等不限行的長假，全年實際限行最多為50天。多出的十來天，是給像類似奧運會、大閱兵這種特殊時期限行預(yù)留的空間。1.6升至2.0升排量的，480元的年基準稅額減征后為400元。

    再來看石家莊，限行4個月，共17周零兩天，減去春節(jié)和元旦不限行的假期，記者計算到，尾號是2和7的機動車被限行天數(shù)最多，達到17天，尾號是4和9的機動車限行天數(shù)最少，為15天。石家莊會參照北京的方式減免一定部分車船稅嗎？記者資訊了石家莊地稅局，工作人員表示：“目前沒有，因為一個星期才限行一天，一個月才四天，限制還沒有減免的優(yōu)惠政策。而且咱們沒有常年限，所以河北省目前沒有政策出臺。”（河北新聞網(wǎng)）